物流 系统 摩比斯 售后 零部件
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传赛力斯计划2025年在港IPO,融资10亿美元
2024-12-16
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关注关键零部件核心竞争力,日本正拆解国产新能源
2024-12-13
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驱动零跑销量翻倍的,到底是产品还是渠道?
2024-12-10
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这期“炸裂”的工信部新车,是明年“大决战”的预演
2024-12-10
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造车的小米感觉比OPPO、VIVO高档了
2024-12-06
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特斯拉Cybercab成本曝光:车身结构组件数比Model Y减少60%
2024-12-06
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专访|应对“市场焦虑”,路特斯只攻不守
2024-12-06
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零跑汽车:英雄不问出处?
2024-12-06
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比问界便宜5万,华为要对小米动手了
2024-12-04
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前11月销量目标榜单:小米、零跑提前达标交卷
2024-12-04
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11月新势力销量:理想、鸿蒙原地踏步,小鹏、小米、零跑狂追
2024-12-02
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纳入四大股指,年轻的赛力斯有何魅力?
2024-12-02
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再创历史新高!零跑11月交付量首破4万台 达40169台
2024-12-01
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81亿彩礼!赛力斯“迎娶”龙盛新能源,租客翻身变房东
2024-12-01
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独家|研发部被连锅端后,宋汉明会成为神龙的“末代厂长”吗?
2024-11-27
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狂奔九年,零跑汽车要支棱起来了?
2024-11-25
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朱江明的80条思考:零跑要做龟兔赛跑里的那只乌龟
2024-11-25
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汽车零部件企业也要购买NPU?高度集成系统改变汽车生态
2024-11-22
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新势力2024年KPI完成率盘点:零跑成了“别人家的孩子”
2024-11-22
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1-9月销量7600辆,净亏48亿!路特斯放弃全面电动转投混动
2024-11-22
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背靠华为,江淮真能复制赛力斯“神话”吗?
2024-11-21
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财政部提前下达2025年新能源汽车补贴,总额近百亿元
2024-11-19
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大众头上的达摩克利斯之剑,终究还是落下了
2024-11-18
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赛力斯业绩飙升,董事长为何说“穷怕了”?
2024-11-15
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当手握三季报的零跑,成了“别人家的孩子”
2024-11-14
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车企三季度赚钱排行榜:比亚迪单季超百亿,赛力斯毛利率第一
2024-11-12
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150亿买理财,却不回购,赛力斯在怕什么?
2024-11-12
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零跑:已成加速“领跑的小理想”?
2024-11-12
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2000亿赛力斯,屡陷事故风波
2024-11-10
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零跑的野心不是理想,而是比亚迪
2024-11-07
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工信部副部长表态:力促优质新能源车企兼并重组,严打不正当竞争
2024-11-07
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赛力斯,不务正业?
2024-11-05
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造车新势力10月销量:理想第一,零跑逆袭问界,小米增长100%
2024-11-04
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销量暴增109.7%!“破发”的零跑汽车,何时否极泰来?
2024-11-04
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增程技术的春天已经来临?赛力斯副总裁:行业对增程态度已逆转
2024-11-03
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
2024-11-01
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【聚焦】电子液压制动系统(EHB)主要用于新能源汽车领域 我国行业发展面临诸多挑战
2024-10-30
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零跑汽车:学百家艺,吃理想饭,当新势力第三
2024-10-28
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续航400公里!宁德时代全新增混电池发布:比纯电车充电更快
2024-10-24
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绝境中的零跑汽车,凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”?
2024-10-23